REMORQUES AGRICOLES
SIMPLE ESSIEU PRONAR
Modèles T655, T654, T654/1, T654/2 et T671
Remorques agricoles simple essieu Pronar
Les remorques agricoles simple essieu de Pronar sont des petites remorques basculantes de charge utile de 2 à 5 tonnes, utilisées dans l’agriculture, mais également dans le secteur des services publics et dans l’arboriculture fruitière. Les remorques simple essieu de Pronar se caractérisent par leur construction robuste et solide, par le système de basculement tribenne et le système universel d’ouverture des ridelles.
La construction de remorques Pronar 1 essieu est très confortable et moderne. Le système de bennage de caisse sur 3 côtés assure une plus grande fonctionnalité. Les essieux de haute qualité, fiables et durables distinguent ces produits parmi les autres au marché.
Modèles disponibles :
- Pronar T655 – Charge utile : 2 tonnes, hauteur des ridelles de la caisse : 400 mm
- Pronar T654 – Charge utile : 3 tonnes, hauteur des ridelles de la caisse 400 mm
- Pronar T654/1 – Charge utile : 3,5 tonnes, hauteur des ridelles de la caisse : 500 + 500 mm
- Pronar T654/2 – Charge utile : ~ 5 tonnes, hauteur des ridelles de la caisse : 500 mm
- Pronar T671 – Charge utile : ~ 5 tonnes, hauteur des ridelles de la caisse : 500 + 500 mm
REMORQUES AGRICOLES SIMPLE ESSIEU PRONAR
LES MODÈLES
La remorque Pronar T655 qui est peinte dans une belle couleur orange est la plus petite remorque produite par Pronar. Elle se particularise par un poids de 2,5 T et des petites dimensions qui la rendent une solution parfaite pour l’utilisation urbaine. En raison de sa petite taille, Pronar T655 peut fonctionner avec des tracteurs de différentes puissances.
La remorque Pronar T654, c’est l’une de nos plus petites remorques. Une capacité 2,5 T rend cette remorque la meilleure solution pour des plus petites exploitations agricoles. Grâce à sa petite taille, elle peut être utilisée avec des tracteurs quelconques.
La remorque Pronar T671, moderne et confortable, est notre plus grande remorque à 1 essieu. Le système de bennage sur 3 côtés garantit sa grande fonctionnalité. Les essieux de haute qualité distinguent cette machine parmi les autres. La capacité de 5T est suffisante pour des travaux dans des petites et plus grandes exploitations agricoles. La remorque est équipée en un système central de verrouillage de parois et la fenêtre dans la paroi arrière permet un déchargement très précis.
Pronar T655
Remorque PRONAR T655 – la construction simple essieu est une version pour l’usage municipal et la plus petite remorque produite, dans une couleur orange unique. Basculement tribenne de la caisse de chargement.
Pronar T654
La remorque PRONAR T654 est l’une de nos plus petites remorques. Cette construction simple essieu est très moderne et pratique à utiliser. Basculement tribenne de la caisse de chargement.
Pronar T654/1
La remorque PRONAR T654/1 est une variante plus grande de la remorque simple essieu T654. Le basculement stable tribenne de la caisse de chargement augmente la fonctionnalité de la remorque.
Pronar T654/2
La remorque Pronar T654/2 est une remorque simple essieu avec le système de basculement tribenne, conçue pour le transport de tous les matériaux.
Pronar 671
Moderne et pratique à utiliser La remorque PRONAR T671 est la plus grande de nos remorques simple essieu. Le système de basculement tribenne de la caisse de chargement assure la fonctionnalité de la remorque.
Caractéristiques techniques
Comparez les données des remorques agricoles simple essieu Pronar
Caractéristiques
| Homologation européenne | |
| Poids total autorisé | 3500 kg |
| Charge | 2520 kg |
| Poids à vide | 980 kg |
| Capacité de charge | 2,1 m 3 |
| Superficie de charge | 4.1 m 2 |
| Longueur caisse de chargement à l’intérieur | 2910 mm |
| Largeur caisse de chargement à l’intérieur | 1410 mm |
| Dimensions (longueur / largeur / hauteur) | 4420/1595/1390 mm |
| Hauteur des parois de la caisse | 500 mm |
| Epaisseur de la tôle plancher/parois | 3/2 mm |
| Hauteur de la plate-forme à partir du sol | 850 mm |
| Espacement des roues | 1150 mm |
| Suspension | rigide |
| Poids autorisé sur la flèche | 480 kg |
| Pneus | 10.0/75-15.3 |
| Conçue pour vitesse | 25 km/h |
| Système de bennage | trois côtés |
| Vérin télescopique (course / demande d’huile / pression) | 1300mm/8L/160bar |
| Puissance minimum du tracteur | 20.8/15.3 hp/kW |
| Angle de bennage de la caisse de chargement (à l’arrière/sur les côtés) | 50/46 ° |
Équipement standard
- Flèche avec attelage rigide Ø 40 supérieur
- Béquille avec roue pliable en acier
- Système de freinage pneumatique 2 circuits, freins 250×60
- Frein de stationnement
- Installation d’éclairage 12V
- Système hydraulique de basculement avec vanne d’arrêt automatique
- Vérin télescopique
- Béquille de service de la caisse de chargement
- Deux cales de roues + supports galvanisés
- Couleur du châssis rouge RAL 3000 Pronar
- Couleur des parois vert RAL 6010 Pronar
Équipement optionnel
- Barre de traction rigide pour se connecter à l’attelage supérieur du tracteur
- Attelage de timon : rigide avec un œillet Ø40mm
- Attelage de timon : rigide avec un œillet pivotant Ø50mm
- Rallonges en profil PF500 mm, avec une échelle, augmentation de la capacité à 4,1 [m3]
- Frein à inertie (vitesse de construction 40 km / h, poids total autorisé 3400 kg)
- Frein à levier à main
- Couleur de la peinture du châssis : rouge RAL3000 Pronar
- Ensemble de supports muraux pour soutenir les murs en position partiellement ouverte pour le transport des balles (à utiliser uniquement sur les routes d’accès internes aux terres agricoles)
- Couleur de la peinture murale : vert RAL6010 Pronar
- Le triangle distinguant les véhicules lents
- Exécution sans système de freinage pneumatique
- Couleur RAL : sur demande
Caractéristiques
| Homologation européenne | |
| Poids total autorisé | 4300 kg |
| Charge | 3020 kg |
| Poids à vide | 1280 kg |
| Capacité de charge | 3,1 m 3 |
| Superficie de charge | 6.2 m 2 |
| Longueur caisse de chargement à l’intérieur | 3310 mm |
| Largeur caisse de chargement à l’intérieur | 1860 mm |
| Dimensions (longueur / largeur / hauteur) | 4950/2045/1430 mm |
| Hauteur des parois de la caisse | 500 mm |
| Epaisseur de la tôle plancher/parois | 3/2 mm |
| Hauteur de la plate-forme à partir du sol | 890 mm |
| Espacement des roues | 1500 mm |
| Suspension | rigide |
| Poids autorisé sur la flèche | 800 kg |
| Pneus | 10.0/75-15.3 |
| Conçue pour vitesse | 40 km/h |
| Système de bennage | trois côtés |
| Vérin télescopique (course / demande d’huile / pression) | 1300mm/8L/160bar |
| Puissance minimum du tracteur | 26/19 hp/kW |
| Angle de bennage de la caisse de chargement (à l’arrière/sur les côtés) | 50/46 ° |
Équipement standard
- Flèche avec attelage rigide Ø 40 supérieur
- Béquille avec roue pliable en acier
- Système de freinage pneumatique 2 circuits, freins 300×60
- Frein de stationnement
- Installation électrique 12V
- Prise électrique à l’arrière
- Système hydraulique de basculement avec vanne d’arrêt automatique
- Vérin télescopique
- Béquille de service de la caisse de chargement
- Deux cales de roues + supports galvanisés
- Couleur du châssis rouge RAL 3000
- Couleur des parois vert RAL 6010
Équipement optionnel
- Barre de traction rigide pour se connecter à l’attelage supérieur du tracteur
- Attelage de timon : rigide avec un œillet Ø40mm
- Attelage de timon : rigide avec un œillet pivotant Ø50mm
- Extensions : constituées de profilés PF500 mm résistants et de haute qualité, soudés au laser, en tôles profilées, avec des montants arrière stables, avec serrures forgées, augmentation de la capacité à 6,2 [m3]
- Frein à inertie (vitesse de construction 40 km / h, poids total autorisé 3800 kg)
- Frein à levier à main
- Installation d’éclairage (ampoule) 12V avec prise électrique arrière, avec éclairage de gabarit
- Chute pour la goulotte d’éjection
- Chute à grains, avec un verrou dans la paroi arrière
- Frein de stationnement avec levier
- Attelage arrière rigide manuel
- Sorties hydrauliques et de freinage arrière vers la deuxième remorque
- Le triangle distinguant les véhicules lents
- Bâche lacée avec cadre
- Couleur RAL : sur demande
Caractéristiques
| Homologation européenne | |
| Poids total autorisé | 5500 kg |
| Charge | 4010 kg |
| Poids à vide | 1490 kg |
| Capacité de charge | 6.2 m 3 |
| Superficie de charge | 6.2 m 2 |
| Longueur caisse de chargement à l’intérieur | 3310 mm |
| Largeur caisse de chargement à l’intérieur | 1860 mm |
| Dimensions (longueur/largeur/hauteur) | 4825/2045/2060 mm |
| Hauteur des parois de la caisse | 500+500 mm |
| Epaisseur de la tôle plancher/parois | 3/2 mm |
| Hauteur de la plate-forme à partir du sol | 1020 mm |
| Espacement des roues | 1500 mm |
| Suspension | rigide |
| Poids autorisé sur la flèche | 1000 kg |
| Pneus | 11.5/80-15.3 |
| Conçu pour vitesse | 25 km/h |
| Système de bennage | trois côtés |
| Vérin télescopique (course/demande d’huile/pression) | 1300mm/8L/160bar |
| Puissance minimum du tracteur | 31.2/23 hp/kW |
| Angle de bennage de la caisse de chargement (à l’arrière/sur les côtés) | 50/46 ° |
Équipement standard
- Trappe à grains dans la paroi arrière
- Échelle
- Flèche avec attelage rigide Ø 40 supérieur
- Béquille avec roue pliable en acier
- Système de freinage pneumatique 2 circuits, freins 300×60
- Frein de stationnement
- Installation électrique 12V
- Prise électrique à l’arrière
- Système hydraulique de basculement avec vanne d’arrêt automatique
- Vérin télescopique
- Béquille de service de la caisse de chargement
- Deux cales de roues + supports galvanisés
- Couleur du châssis rouge RAL3000 Pronar
- Couleur des parois vert RAL6010 Pronar
Équipement optionnel
- Pas d’extensions PF 500 mm
- Barre de traction rigide pour se connecter à l’attelage supérieur du tracteur
- Attelage de timon : rigide avec un œillet Ø40mm
- Attelage de timon : rigide avec un œillet pivotant Ø50mm
- Frein à roue libre (vitesse de construction 25 km / h, poids total autorisé 5500 kg)
- Frein de stationnement avec levier
- Attelage arrière rigide manuel
- Sorties hydrauliques et de freinage arrière vers la deuxième remorque
- Installation d’éclairage (ampoule) 12V avec prise électrique arrière, avec éclairage de gabarit
- Chute pour la goulotte d’éjection
- Le triangle distinguant les véhicules lents
- Bâche lacée avec cadre
- Couleur RAL : sur demande
Caractéristiques
| Homologation européenne | |
| Poids total autorisé | 6100 kg |
| Charge | 4910 kg |
| Poids à vide | 1190 kg |
| Capacité de charge | 3,2 m 3 |
| Superficie de charge | 6,4 m 2 |
| Longueur caisse de chargement à l’intérieur | 3500 mm |
| Largeur caisse de chargement à l’intérieur | 1820 mm |
| Dimensions (longueur/largeur/hauteur) | 4960/1990/1430 mm |
| Hauteur des parois de la caisse | 500 mm |
| Epaisseur de la tôle plancher/parois | 3/2 mm |
| Hauteur de la plate-forme à partir du sol | 890 mm |
| Espacement des roues | 1400 mm |
| Suspension | rigide |
| Poids autorisé sur la flèche | 1000 kg |
| Pneus | 11.5/80-15.3 |
| Conçu pour vitesse | 25 km/h |
| Système de bennage | trois côtés |
| Vérin télescopique (course/demande d’huile/pression) | 1300mm/8L/160bar |
| Puissance minimum du tracteur | 33,6/24,7 hp/kW |
| Angle de bennage de la caisse de chargement (à l’arrière/sur les côtés) | 50/46 ° |
Équipement standard
- Trappe à grains dans la paroi arrière
- Flèche avec attelage rigide Ø 40 supérieur
- Béquille avec roue pliable en acier
- Système de freinage pneumatique 2 circuits, freins 300×60
- Frein de stationnement
- Installation électrique 12V
- Système hydraulique de basculement avec vanne d’arrêt automatique
- Vérin télescopique
- Béquille de service de la caisse de chargement
- Deux cales de roues + supports galvanisés
- Couleur du châssis rouge RAL3000 Pronar
- Couleur des parois vert RAL6010 Pronar
Équipement optionnel
- Barre de traction rigide pour se connecter à l’attelage supérieur du tracteur
- Attelage de timon : rigide avec œillet Ø40mm pour la connexion à l’attelage supérieur du tracteur
- Attelage de timon : boule rigide K80mm pour se connecter avec l’attelage inférieur du tracteur
- Version avec frein à inertie 300×60 (vitesse de construction 25 km/h, poids total autorisé 6000 kg)
- Conception avec frein à inertie renforcé 300×90 (vitesse nominale 40 km/h, poids total autorisé 6000 kg)
- Frein à main à levier, conçu pour le transfert dans la cabine du tracteur
- Extensions : constituées de profilés PF500 mm résistants et de haute qualité, soudés au laser, en tôles profilées, avec des montants arrière stables, avec serrures forgées
- Installation d’éclairage (LED) 12V avec prise électrique arrière (sans marqueurs latéraux)
- Installation d’éclairage (ampoule) 12V avec prise électrique arrière, avec éclairage de dégagement
- Installation d’éclairage (LED) 12V avec prise électrique arrière, avec éclairage de gabarit
- Exécution à 40 km / h
- Le triangle distinguant les véhicules lents
- Chute arrière sur la largeur de la goulotte
- Attelage manuel arrière (V.Orlandi)
- Attelage arrière manuel, rigide *
- Couleur RAL : sur demande
Caractéristiques
| Homologation européenne et française à partir de Juillet 2021 | |
| Poids total autorisé | 6000*/7400 kg |
| Charge | 4145*/5545 kg |
| Poids à vide | 1855 kg |
| Superficie de charge | 8.2 m 2 |
| Capacité de charge | 8.2 m 2 |
| Longueur caisse de chargement à l’intérieur | 4010 mm |
| Largeur caisse de chargement à l’intérieur | trapèze/konisch 2010/2060 mm |
| Dimensions (longueur/largeur/hauteur) | 5630/2240/2080 mm |
| Hauteur des parois de la caisse | 500+500 mm |
| Epaisseur de la tôle plancher/parois | 4/2 mm |
| Hauteur de la plate-forme à partir du sol | 1045 mm |
| Espacement des roues | 1530 mm |
| Suspension | rigide |
| Poids autorisé sur la flèche | 1100 kg |
| Pneus | 400/60-15.5 |
| Conçu pour vitesse | 25/40* km/h |
| Système de bennage | trois côtés |
| Vérin télescopique (course/demande d’huile/pression) | 1540/8L/200bar |
| Puissance minimum du tracteur | 36.4/26.7 hp/kW |
| Angle de bennage de la caisse de chargement (à l’arrière/sur les côtés) | 50/46 ° |
*40 km/h avec PTAC – 6000 kg, essieux avec freins renforcés, avec pneus 15.0/70-18, installation de freinage pneumatique 2-circuits
Équipement standard
- Trappe à grains dans la paroi arrière
- Échelle
- Flèche avec attelage rigide Ø 40 supérieur
- Béquille avec roue pliable en acier
- Système de freinage pneumatique 2-circuits : freins 300×60
- Frein de stationnement
- Installation électrique 12V
- Système hydraulique de basculement avec vanne d’arrêt automatique
- Vérin télescopique
- Béquille de service de la caisse de chargement
- Deux cales de roues + supports galvanisés
- Couleur du châssis rouge RAL3000 Pronar
- Couleur des parois vert RAL6010 Pronar
Équipement optionnel
- Pas d’extensions PF 500 mm
- Barre de traction rigide pour se connecter à l’attelage supérieur du tracteur
- Attelage de timon : rigide avec un œillet Ø40mm
- Crochet d’attelage rotatif avec œillet Ø50 mm
- Conception avec frein à inertie renforcé 300×90 (vitesse nominale 25 km/h, poids total autorisé 7400 kg, roues à 6 broches avec pneus : 400 / 60-15,5 ou 15,0 / 70-18)
- Système de freinage : hydraulique avec soupape de sécurité mécanique
- Conception avec frein renforcé 300×90 (vitesse de construction 40 km/h, poids total autorisé 6000 kg, roues à 8 broches avec pneus 15,0 / 70-18, système de freinage pneumatique à double ligne) Les roues doivent être ajoutées séparément
- Frein de stationnement avec levier
- Attelage arrière rigide manuel
- Sorties hydrauliques et de freinage arrière vers la deuxième remorque
- Bâche lacée avec cadre
- Bâche roulée
- Chute pour la goulotte d’éjection
- Installation d’éclairage (ampoule) 12V avec prise électrique arrière, avec éclairage de dégagement
- Le triangle distinguant les véhicules lents
- Tarière pour le déchargement du grain d’une capacité de 30 t/h*
- Goulotte d’éjection arrière sur toute la largeur de la remorque
- Amortisseur de chute de pommes de terre sous forme de courroies en caoutchouc suspendues – 2 jeux de 1,8 m de long montés sur les rallonges (la remorque doit être équipée de rallonges)
- Couleur RAL : sur demande
* monté sur la paroi arrière, à deux segments, pliable, avec un treuil mécanique, avec un entraînement hydraulique de la vis sans fin, avec un besoin en huile de 30 L / min
** Vitesse de construction 25 km / h, poids total autorisé 6800 kg
Documentation
Consultez notre catalogue « Remorques agricoles Pronar »
> L’ensemble de nos catalogues sont regroupés sur notre plateforme Calaméo :
Bras de levage hydraulique ampliroll et multibennes, bennes arrière basculantes MEILLER
Caissons amovibles « Made in France » GROUPE GROSSET
Remorques agricoles et travaux publics PRONAR
Système de bâchage CRAMARO
Équipement de dépotage des citernes Blackmer MOUVEX
Kits et systèmes hydrauliques de bennes
Vidéos
Visionnez la vidéo des remorques agricoles simple essieu Pronar
Présentation des remorques agricoles simple essieu Pronar T655 et T671